
Сегодня нашей первой остановкой был водопад Сельяландсфосс. Падая с высоты 65 метров со старого морского утёса, Сельяландсфосс — это водопад, за которым можно пройти. Так что вы могли увидеть водопад со всех ракурсов.
Сельяландсфосс – Скоугафосс – обломки самолёта – Дирхолаэй
Driving around Iceland for 15 days
Сегодня нашей первой остановкой был водопад Сельяландсфосс. Падая с высоты 65 метров со старого морского утёса, Сельяландсфосс — это водопад, за которым можно пройти. Так что вы могли бы увидеть водопад со всех ракурсов.

Сегодня нашей первой остановкой был водопад Сельяландсфосс. Падая с высоты 65 метров со старого морского утёса, Сельяландсфосс — это водопад, за которым можно пройти. Так что вы могли увидеть водопад со всех ракурсов.


Погода в Исландии очень нестабильна. Утро было солнечным, но когда мы добрались до водопада, начался небольшой дождь. Одной из самых полезных вещей в Исландии является дождевик. Мы купили два дождевика хорошего качества, и они всегда спасали наши прогулки под дождём в Исландии.

За Сельяландсфоссом
Обойдя водопад Сельяландсфосс, мы отправились смотреть следующий водопад – Скоугафосс.

Скоугафосс — один из самых больших водопадов Исландии, и он, как и Сельяландсфосс, низвергается со старых морских утёсов.

Где начинается водопад Сельяландсфосс
На восточной стороне водопада есть пешеходная тропа, которая ведет к его вершине. Можно пройти дальше к ледникам, но погода была не очень хорошей, поэтому мы решили вернуться и продолжить наше путешествие на машине.
Нашей следующей целью был обломок самолета в самом сердце черного безлюдного пляжа.

Около 3,5 километра мы шли через это бескрайнее поле. В тот момент я понял, что расстояние кажется гораздо больше, если на пути ничего не меняется. У меня было ощущение, что я просто двигаю ногами, но стою на месте, словно никаких изменений не было...

Но наконец, примерно через 40 минут ходьбы, мы увидели белое пятно на горизонте….

Да, вот и всё. От самолёта осталось немного, но это всё равно впечатляющее зрелище.

Вот так сейчас выглядит самолет Douglas Super DC-3 ВМС США после его крушения в 1973 году.


Мы оставили машину на бесплатной парковке и отправились исследовать захватывающую природу Дирхоулаэй. Дирхоулаэй славится своими птицами, особенно тупиками. К сожалению, мы не увидели там ни одного тупика, но в любом случае это место определённо стоит посетить.

Мы приехали в Дирхолаэй немного поздно, поэтому спешили, потому что в 18 (или в 19, точно не помню) Дирхолаэй закрыт для публики. Честно говоря, я так и не понял, каковы часы работы Дирхолаэя. Мне кажется, они могут меняться в зависимости от жизни птиц и некоторых других факторов. В тот день там была табличка, которая сообщала нам, что мы должны покинуть Дирхолаэй до 18.

В пути
После Дирхолаей мы отправились на кемпинг.

Дорога в Исландии.

Наш ужин в кемпинге — омлет с овощами.