Сегодня был очень насыщенный день. Мы встали рано утром, около 7 часов, и пошли завтракать — он был включён в стоимость номера в нашем отеле. Как я уже говорил ранее, мы жили в сети отелей под названием OYO Rooms, но в нашем отеле не было ресторана, поэтому парень с ресепшена проводил нас в другой отель этой же сети, как я понял. Ресторан не был особенно уютным, но завтрак был хорошим. У нас была возможность выбрать из меню, что мы хотим.
Я заказал яичницу, а мой друг выбрал что-то вроде омлета. Ещё нам подали молочный чай, который мне тоже очень понравился.
После завтрака мы вернулись в наш отель, собрали рюкзаки и выписались. Мы собирались поймать тук-тук, но водители не хотели торговаться и просили 50 рупий за поездку, хотя ехать было всего 2 минуты… Так и не найдя никого, кто отвёз бы нас до станции метро, мы решили пойти туда пешком.
Что такое тук-тук?
Тук-тук — это авто-рикша, трёхколёсное транспортное средство, которое сегодня очень распространено по всей Азии. Но немногие знают, как трёхколёсные транспортные средства появились в Азии. Первые авто-рикши были экспортированы в Таиланд Японией в 1934 году. Более того, Япония подарила Юго-Восточной Азии 20 тысяч подержанных трёхколёсных транспортных средств. Хотя в Японии авто-рикши вышли из употребления во второй половине 1960-х, в Азии они по-прежнему остаются незаменимым видом транспорта благодаря своему очень удобному размеру для узких и переполненных улиц Азии. Тук-туки используются как местное такси — это дешёвый и удобный способ добраться куда-нибудь по городу.
Всё небо было покрыто сплошной облачной дымкой. Из-за этой облачности было непонятно, вечер сейчас или утро. Свет был рассеян, и казалось, что все цвета приглушены. Совсем не было жарко; вообще в этот период года в Дели довольно прохладно, особенно по утрам и вечерам. Обычно я носил лёгкую тунику, одну флисовую куртку и лёгкую куртку. И, честно говоря, иногда мне хотелось надеть что-нибудь потеплее.
Итак, совершенно случайно мы нашли Красный форт в Дели — впечатляюще красивую крепость, стены которой действительно были красными. Мы заметили, что люди стоят в длинной очереди, чтобы попасть внутрь форта. Мы решили вернуться к форту в другой раз, поскольку у нас было не так много времени для неспешного посещения.
Медленно мы вернулись на станцию. Ничего не изменилось — тот же шум, грязь и толпы людей повсюду по пути. По дороге к станции мы купили жареный арахис. Арахис здесь готовят очень забавным способом — его собирают в кучку и вставляют в неё горячий горшок.
На железнодорожной станции есть McDonald's, где мы решили подождать поезд и что-нибудь поесть. Было очень забавно, когда мы попросили гамбургер, а кассир не смог нас понять. Поэтому мы заказали другие бургеры, например яичный бургер — они были самыми дешёвыми. Едя бургеры, мы поняли, почему здесь нет гамбургеров. Коровы! Коровы здесь — священные существа, поэтому здесь не едят говядину, а значит, и гамбургеров нет.
Мы нашли нашу платформу, и до отправления оставалось около 15 минут. На нашей платформе стоял какой-то поезд, но на табло был указан другой номер поезда и другое время отправления, поэтому мы решили, что это не наш поезд, и продолжили стоять наверху. Мы ждали, когда этот поезд отправится, но потом надпись на табло изменилась, и там высветилось название нашего поезда. До отправления нашего поезда оставалось всего 5 минут, а тот «другой» поезд на платформе всё ещё стоял.
Вдруг мой друг сказал: «Слушай, а что если это наш поезд». Мы поспешно спустились на платформу и увидели на табличках поезда Джайсалмер. Мы нашли наш вагон и вошли. Через мгновение какой-то мужчина, я думаю, это был проводник, попросил у меня билет. Я показал ему наши билеты с неразборчивыми пометками того мужчины на станции из «окна справок». Проводник быстро взглянул на наши билеты и сказал: «Идите, идите, идите», и мы поспешили по узким проходам поезда. Наконец, мы остановились перед купе, слишком красивым для второго класса. Но проводник агрессивно заталкивал нас внутрь, так что мы сдались, плюхнулись на мягкое сиденье и огляделись.
